Nathan LAMBERT
Diese Session · 22. September
22,210s+0,300
beste Runde23,155−0,004Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 21,300 s, am 30. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2223
30. Juli · 21,300 · 22,600
Session vom 30. Juli, beste Runde 21,300 s
1. August · 22,040 · 22,820
Session vom 1. August, beste Runde 22,040 s
5. August · 21,840 · 22,865
Session vom 5. August, beste Runde 21,840 s
11. August · 21,420 · 22,855
Session vom 11. August, beste Runde 21,420 s
19. August · 21,350 · 22,525
Session vom 19. August, beste Runde 21,350 s
25. August · 21,820 · 22,880
Session vom 25. August, beste Runde 21,820 s
29. August · 21,530 · 22,595
Session vom 29. August, beste Runde 21,530 s
1. September · 21,420 · 22,880
Session vom 1. September, beste Runde 21,420 s
8. September · 21,990 · 22,790
Session vom 8. September, beste Runde 21,990 s
17. September · 21,820 · 22,805
Session vom 17. September, beste Runde 21,820 s
19. September · 21,910 · 23,160
Session vom 19. September, beste Runde 21,910 s
22. September · 22,210 · 23,155
Session vom 22. September, beste Runde 22,210 s
30. Juli22. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 22,426s
- Runden
- 30
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
C
Note der Session
Median besser als 1 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 21,300 s.
- Median unter 23,00 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 0,94 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 30 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 34,8 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
2224
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 22,210 s
- Median 23,155 s
Vorzeigeauto
Yokomo YZ-4Offroad 1/10 4WD Stock 13.5T
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 34,8 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.