Speedhive chronomètre. Pitboard fait vivre le club.
Speedhive fait très bien son travail : chronométrer vos courses et publier les résultats. Mais entre deux compétitions, le club retombe dans le silence. Pitboard se branche sur le même chronométrage et s'occupe de tout le reste : le classement d'entraînement, le championnat de la saison, les records et les garages. Vous ne quittez pas Speedhive, vous le prolongez.
Ce que Speedhive fait très bien
Speedhive, c'est le chronométrage MyLaps en ligne. Le jour de la course, il fait exactement ce qu'on lui demande : les manches, les temps en direct, les résultats officiels, l'historique des événements. C'est solide et tout le monde le connaît.
Pitboard ne cherche pas à remplacer ça. Le chrono de course reste chez Speedhive. Pitboard part de ces mêmes données et les prolonge, pour que le club existe aussi les autres jours de la semaine.
Ce qui manque entre les courses
Speedhive est construit autour de l'événement. Une course, des résultats, puis on referme jusqu'à la suivante. C'est parfait pour la compétition, mais un club ne roule pas qu'en compétition.
Les entraînements du mardi soir, eux, ne comptent nulle part. Les temps sont chronométrés, puis oubliés. Il n'y a pas de classement de la semaine, pas de championnat de saison qui se remplit tout seul, pas de record du circuit qui reste affiché. Le pilote qui roule bien à l'entraînement n'a rien pour le montrer.
C'est précisément ce trou que Pitboard vient combler : donner un enjeu à chaque roulage, pas seulement aux deux ou trois courses de l'année.
Ce que Pitboard ajoute
Sur le même chronométrage, sans rien réinstaller, Pitboard fait apparaître tout ce qui fait vivre un club entre les compétitions.
Le classement d'entraînement
Chaque passage sous le transpondeur compte, dès les essais libres. Le classement de la semaine se remplit tout seul, sans qu'aucune course soit organisée.
Championnat et records
Les points s'accumulent semaine après semaine pour le championnat de la saison. Le meilleur tour du circuit reste affiché, avec le nom de celui qui le détient.
Garages et réglages
Chaque pilote a sa fiche, son garage, ses fiches de réglage partagées. Et des petites annonces entre membres. Toute la vie du club, au même endroit.
Du résultat de course à la vie du club
Une course sur Speedhive, c'est une photo à un instant donné : le classement d'une manche, un dimanche. Très bien pour départager ce jour-là. Mais un club, ce n'est pas une succession de photos isolées, c'est un film qui continue toute l'année.
Pitboard prend le relais entre ces photos. Il relie les roulages les uns aux autres, garde la mémoire des records, suit la progression de chaque pilote semaine après semaine. Le résultat d'une course entre dans une histoire plus longue, au lieu d'être classé puis oublié.
C'est ce fil continu qui fait qu'un membre se sent appartenir à un club, et pas seulement inscrit à quelques épreuves dans l'année.
Ce que vos pilotes y gagnent
Côté pilote, Speedhive donne un résultat de course. Pitboard donne une place qui vit. Chacun a sa fiche : son meilleur tour, sa progression, ses classements, et l'historique de ses roulages. On voit où on en est, et de combien on s'est amélioré depuis le mois dernier.
Chacun a aussi son garage : ses voitures, leurs réglages, ses photos. Un pilote qui cherche un bon setup pour son châssis trouve celui d'un copain du club. Le matériel qui traîne se revend entre membres, sur les petites annonces. Tout ça n'existe pas le jour d'une course : ça vit entre les courses, et c'est ce qui fait revenir.
Les deux sur le même chronométrage
Pas de second matériel, pas de second décodeur. Pitboard lit le même comptage MyLaps ou Speedhive que vous utilisez déjà. Le même transpondeur MyLaps RC4 sur la voiture alimente les deux : Speedhive pour la course, Pitboard pour la vie du club.
Le jour d'une course, Speedhive fait le direct de la manche comme d'habitude. Pitboard, lui, récupère ensuite les temps et met à jour le classement de la semaine, le championnat et les records. Les deux se complètent au lieu de se marcher dessus.
Pour le club, rien ne change dans l'installation. On ajoute Pitboard par-dessus, et les entraînements se mettent à compter.
On ne remplace pas votre chrono, on le prolonge
Vous gardez Speedhive pour ce qu'il fait bien. Vous continuez vos courses exactement comme avant. Personne au club n'a à réapprendre un outil de chronométrage.
Pitboard vient simplement au-dessus, comme la vitrine vivante du club : le site que les pilotes consultent depuis chez eux, l'écran qui tourne dans la salle, le classement qui donne envie de revenir rouler. Le chrono reste le chrono ; Pitboard, c'est le club autour.
Pour quel club ?
Pour tout club déjà équipé en MyLaps ou Speedhive qui trouve que ses entraînements méritent mieux qu'un carnet oublié dans un tiroir. Si vos pilotes roulent régulièrement, semaine après semaine, mais que rien ne le montre ni ne le récompense, c'est exactement là que Pitboard change la donne.
Vous n'avez rien à migrer, rien à abandonner. Vous branchez Pitboard sur votre comptage existant, vous importez la liste de vos membres, et le classement de la semaine commence à se remplir dès le prochain roulage.
Que vous soyez un petit club de piste 1/10 en salle ou un grand club de tout-terrain 1/8 en extérieur, le principe est le même : Speedhive reste votre chrono, Pitboard devient votre vitrine vivante. Petits ou gros effectifs, une seule catégorie ou plusieurs, la mécanique s'adapte à ce que vous roulez déjà.
Pour aller plus loin
Questions fréquentes
Faut-il quitter Speedhive pour utiliser Pitboard ?
Non. Vous gardez Speedhive pour chronométrer vos courses. Pitboard vient par-dessus, sur le même chronométrage, pour faire vivre le club entre les compétitions.
Faut-il un deuxième matériel ou un deuxième décodeur ?
Non. Pitboard lit le même comptage MyLaps ou Speedhive que vous utilisez déjà. Le même transpondeur MyLaps RC4 alimente les deux.
Qu'est-ce que Pitboard fait que Speedhive ne fait pas ?
Le classement d'entraînement automatique, le championnat de la saison, les records du circuit qui restent, les garages des pilotes, les fiches de réglage et les petites annonces. Toute la vie du club entre les courses.
Les entraînements comptent aussi ?
Oui. Chaque passage compte dès les essais libres, sans qu'aucune course soit organisée. C'est justement ce que Speedhive, construit autour de l'événement, ne fait pas.
Est-ce compliqué à mettre en place ?
Non. On branche Pitboard sur votre comptage existant, on importe la liste de vos membres, et le classement de la semaine commence à se remplir dès le prochain roulage.
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