Les pilotes les plus actifs
Celui qui roule le plus n'est pas toujours le plus rapide, mais c'est souvent lui qui fait vivre la piste. On compte les tours passés sur la ligne de chronométrage.
Comment c'est calculé ?
On additionne tous les tours roulés par chaque pilote (courses et entraînements libres compris), et on classe du plus assidu au moins assidu. À gauche les 30 derniers jours, à droite l'année. Les « entraînements » sont le nombre de séances où le pilote a roulé.
30 derniers jours 15 Aoû – 13 Sep
Sur l'année 2026
NEW
T7
Transponder 7309598T. 7309598NEW
Plus assidu de l'année
3 entraînements
977TOURS
▲+2
Jonas DENUWELAEREJ. DENUWELAERE▲+2
6 entraînements
932TOURS
▼-1
DJ
Delanote JOHND. JOHN▼-1
4 entraînements
759TOURS
4
▲+9
T2
Transponder 2615894T. 2615894▲+9
3 entraînements
684TOURS
5
▲+11
FM
Fronti MCF. MC▲+11
3 entraînements
661TOURS
6
NEW
T4
Transponder 4669374T. 4669374NEW
2 entraînements
638TOURS
7
NEW
TG
Tom GHEERAERTT. GHEERAERTNEW
2 entraînements
612TOURS
8
▼-7
RD
Robbe DEJONCKHEERER. DEJONCKHEERE▼-7
7 entraînements
542TOURS
9
▲+2
NX
Neal X4 FRONTIN. X4 FRONTI▲+2
3 entraînements
503TOURS
10
NEW
TT
Tt02-RTt02-RNEW
2 entraînements
499TOURS
11
▲+10
JG
Joss GONSSEJ. GONSSE▲+10
2 entraînements
443TOURS
12
▼-6
JT
John T4 2015J. T4 2015▼-6
4 entraînements
437TOURS
13
▼-10
BL
Buggy LOSI 4WDB. LOSI 4WD▼-10
2 entraînements
431TOURS
14
▲+1
M-
M-ChassisM-Chassis▲+1
2 entraînements
390TOURS
15
▲+7
PA
PatnPatn▲+7
3 entraînements
371TOURS