Traxxas modernise son Stampede 2WD avec la version VX3 Brushless
Source de l'image : Traxxas (via Big Squid RC)
Le monster truck culte de Traxxas reçoit un nouveau châssis monocoque et le combo Velineon VX3 pour un look résolument moderne.
Traxxas rafraîchit l'un de ses modèles les plus emblématiques avec le Stampede 2WD VX3 Brushless RTR (référence #136454-4). Le monster truck historique conserve sa base propulsion arrière mais reçoit une série de mises à jour qui lui donnent, selon la marque, un tout nouveau look moderne.
Un châssis monocoque et une carrosserie sans clips
Le modèle adopte un châssis intégré de type monocoque, associé à une carrosserie repensée sans clips grâce au système Bash-Locks. La géométrie de suspension évolue également pour offrir davantage de débattement, un point clé pour encaisser les sauts et le franchissement typiques de la catégorie monster truck.
Le combo Velineon VX3 en série
Sous le capot, le Stampede embarque le moteur brushless Velineon V3200 (3200 Kv) couplé au variateur étanche Velineon VX3, compatible 3S. L'ensemble profite du système Traxxas Stability Management et du Punch Control, qui permet de doser la puissance au lancement pour éviter les décrochages arrière. Le véhicule est équipé d'un servo étanche, d'amortisseurs composites GTR et de pneus Talon MXT en 2,8 pouces.
Fiche technique
- Échelle : 1/10
- Transmission : 2WD (propulsion arrière)
- Moteur : Velineon V3200 brushless, 3200 Kv
- Variateur : Velineon VX3 étanche, compatible 3S
- Référence : #136454-4
- Prix annoncé : 329 $
Cette version VX3 vise à rapprocher le Stampede des standards actuels en matière d'électronique embarquée, tout en conservant l'ADN du modèle qui a construit la réputation de Traxxas depuis des années.
Un article de la rédaction Pitboard RC
