Benoît LACROIX
Esta sessão · 20 de Agosto
20,900s−0,110
melhor volta21,460−0,085mediana das voltas limpas
Recorde da época: 20,770 s, a 15 de Agosto.
A época neste traçado
As últimas 9 sessões comparáveis. Mais abaixo, mais rápido.
21,021,5
23 de Julho · 20,860 · 21,480
Sessão de 23 de Julho, melhor volta 20,860 s
30 de Julho · 21,100 · 21,660
Sessão de 30 de Julho, melhor volta 21,100 s
1 de Agosto · 21,090 · 21,650
Sessão de 1 de Agosto, melhor volta 21,090 s
4 de Agosto · 20,910 · 21,590
Sessão de 4 de Agosto, melhor volta 20,910 s
5 de Agosto · 20,890 · 21,260
Sessão de 5 de Agosto, melhor volta 20,890 s
11 de Agosto · 20,800 · 21,510
Sessão de 11 de Agosto, melhor volta 20,800 s
15 de Agosto · 20,770 · 21,600
Sessão de 15 de Agosto, melhor volta 20,770 s
19 de Agosto · 21,010 · 21,545
Sessão de 19 de Agosto, melhor volta 21,010 s
20 de Agosto · 20,900 · 21,460
Sessão de 20 de Agosto, melhor volta 20,900 s
23 de Julho20 de Agosto
- melhor volta
- mediana
- média das 5 melhores
- 21,084s
- voltas
- 37
- voltas limpas
- 100%
- stint
- 1
A
Nota da sessão
Mediana melhor do que 7 das 8 sessões anteriores comparáveis.
Objetivos para a próxima sessão
- Bater o recorde da época: 20,770 s.
- Mediana abaixo de 21,30 s.
As 37 voltas, pela ordem percorrida
Acima de 32,2 s, uma volta conta como incidente: fica a vermelho, em cima. Um único stint: o carro não voltou a passar pelas boxes.
212223
- volta limpa
- volta lenta, colocada no topo da escala
- melhor volta 20,900 s
- mediana 21,460 s
Carro principal
Yokomo YZ-4TT 1/10 4WD Stock 13.5T
Como é calculado
- Um incidente é uma volta mais lenta do que 32,2 s, uma vez e meia o ritmo da sessão: saída de pista, toque, paragem.
- São comparáveis as sessões no mesmo traçado, com o mesmo chip ou um da mesma categoria.
- A nota diz quantas das 10 sessões anteriores comparáveis esta mediana supera. Todas para A+, dois terços para A, um terço para B.