Romain LEFRANC
Esta sessão · 15 de Agosto
20,400s−0,270
melhor volta21,020−0,080mediana das voltas limpas
Recorde da época: 20,160 s, a 4 de Agosto.
A época neste traçado
As últimas 7 sessões comparáveis. Mais abaixo, mais rápido.
20,521,0
23 de Julho · 20,310 · 20,630
Sessão de 23 de Julho, melhor volta 20,310 s
25 de Julho · 20,460 · 20,770
Sessão de 25 de Julho, melhor volta 20,460 s
30 de Julho · 20,600 · 20,915
Sessão de 30 de Julho, melhor volta 20,600 s
4 de Agosto · 20,160 · 20,790
Sessão de 4 de Agosto, melhor volta 20,160 s
5 de Agosto · 20,310 · 20,615
Sessão de 5 de Agosto, melhor volta 20,310 s
11 de Agosto · 20,670 · 21,100
Sessão de 11 de Agosto, melhor volta 20,670 s
15 de Agosto · 20,400 · 21,020
Sessão de 15 de Agosto, melhor volta 20,400 s
23 de Julho15 de Agosto
- melhor volta
- mediana
- média das 5 melhores
- 20,650s
- voltas
- 29
- voltas limpas
- 100%
- stint
- 1
C
Nota da sessão
Mediana melhor do que 1 das 6 sessões anteriores comparáveis.
Objetivos para a próxima sessão
- Bater o recorde da época: 20,160 s.
- Mediana abaixo de 20,90 s.
A reter
- Sessão curta, 29 voltas: rodar mais estabiliza os tempos.
As 29 voltas, pela ordem percorrida
Acima de 31,5 s, uma volta conta como incidente: fica a vermelho, em cima. Um único stint: o carro não voltou a passar pelas boxes.
20,521,0
- volta limpa
- melhor volta 20,400 s
- mediana 21,020 s
Carro principal
Tamiya TRF421Pista 1/10 TC Mod
Como é calculado
- Um incidente é uma volta mais lenta do que 31,5 s, uma vez e meia o ritmo da sessão: saída de pista, toque, paragem.
- São comparáveis as sessões no mesmo traçado, com o mesmo chip ou um da mesma categoria.
- A nota diz quantas das 10 sessões anteriores comparáveis esta mediana supera. Todas para A+, dois terços para A, um terço para B.