Maxence DA SILVA
Deze sessie · 19 september
22,900s+0,899
beste ronde23,680+0,329mediaan van de schone ronden
Seizoensrecord: 21,950 s, op 30 juli.
Het seizoen op dit parcours
De laatste 9 vergelijkbare sessies. Lager is sneller.
2223
30 juli · 21,950 · 23,260
Sessie van 30 juli, beste ronde 21,950 s
20 augustus · 22,640 · 23,430
Sessie van 20 augustus, beste ronde 22,640 s
27 augustus · 21,960 · 23,590
Sessie van 27 augustus, beste ronde 21,960 s
29 augustus · 22,370 · 23,475
Sessie van 29 augustus, beste ronde 22,370 s
1 september · 22,900 · 23,460
Sessie van 1 september, beste ronde 22,900 s
9 september · 22,230 · 23,650
Sessie van 9 september, beste ronde 22,230 s
15 september · 22,560 · 23,660
Sessie van 15 september, beste ronde 22,560 s
17 september · 22,000 · 23,350
Sessie van 17 september, beste ronde 22,000 s
19 september · 22,900 · 23,680
Sessie van 19 september, beste ronde 22,900 s
30 juli19 september
- beste ronde
- mediaan
- gemiddelde van de 5 beste
- 23,146s
- ronden
- 35
- schone ronden
- 100%
- stint
- 1
C
Cijfer van de sessie
Mediaan trager dan de 8 vorige vergelijkbare sessies.
Doelen voor de volgende sessie
- Het seizoensrecord verbeteren: 21,950 s.
- Mediaan onder 23,50 s.
De 35 ronden, in de gereden volgorde
Boven 35,5 s telt een ronde als incident: die wordt rood, bovenaan. Eén enkele stint: de auto is niet teruggekomen in de pits.
23242526
- schone ronde
- trage ronde, bovenaan de schaal
- beste ronde 22,900 s
- mediaan 23,680 s
Topauto
Kyosho RB10Off-road 1/10 2WD Mod
Hoe het berekend wordt
- Een incident is een ronde trager dan 35,5 s, anderhalve keer het tempo van de sessie: van de baan, contact, stop.
- Vergelijkbaar zijn sessies op hetzelfde parcours, met dezelfde transponder of een uit dezelfde categorie.
- Het cijfer zegt hoeveel van de 10 vorige vergelijkbare sessies deze mediaan verslaat. Alle voor A+, twee derde voor A, een derde voor B.