Bastien CARON
Deze sessie · 7 oktober
22,750s+0,699
beste ronde23,490+0,109mediaan van de schone ronden
Seizoensrecord: 21,710 s, op 1 augustus.
Het seizoen op dit parcours
De laatste 9 vergelijkbare sessies. Lager is sneller.
2223
1 augustus · 21,710 · 22,900
Sessie van 1 augustus, beste ronde 21,710 s
27 augustus · 21,730 · 23,080
Sessie van 27 augustus, beste ronde 21,730 s
1 september · 22,250 · 23,000
Sessie van 1 september, beste ronde 22,250 s
2 september · 22,030 · 23,340
Sessie van 2 september, beste ronde 22,030 s
17 september · 22,640 · 23,385
Sessie van 17 september, beste ronde 22,640 s
19 september · 22,140 · 23,280
Sessie van 19 september, beste ronde 22,140 s
23 september · 22,120 · 23,090
Sessie van 23 september, beste ronde 22,120 s
30 september · 22,050 · 23,380
Sessie van 30 september, beste ronde 22,050 s
7 oktober · 22,750 · 23,490
Sessie van 7 oktober, beste ronde 22,750 s
1 augustus7 oktober
- beste ronde
- mediaan
- gemiddelde van de 5 beste
- 22,990s
- ronden
- 25
- schone ronden
- 100%
- stint
- 1
C
Cijfer van de sessie
Mediaan trager dan de 8 vorige vergelijkbare sessies.
Doelen voor de volgende sessie
- Het seizoensrecord verbeteren: 21,710 s.
- Mediaan onder 23,30 s.
Om te onthouden
- Korte sessie, 25 ronden: meer rijden maakt de tijden stabieler.
De 25 ronden, in de gereden volgorde
Boven 35,2 s telt een ronde als incident: die wordt rood, bovenaan. Eén enkele stint: de auto is niet teruggekomen in de pits.
232425
- schone ronde
- beste ronde 22,750 s
- mediaan 23,490 s
Topauto
Kyosho RB10Off-road 1/10 2WD Mod
Hoe het berekend wordt
- Een incident is een ronde trager dan 35,2 s, anderhalve keer het tempo van de sessie: van de baan, contact, stop.
- Vergelijkbaar zijn sessies op hetzelfde parcours, met dezelfde transponder of een uit dezelfde categorie.
- Het cijfer zegt hoeveel van de 10 vorige vergelijkbare sessies deze mediaan verslaat. Alle voor A+, twee derde voor A, een derde voor B.