Pitboard RC
Classifica di club RC

Una classifica che si riempie in allenamento

La maggior parte dei software di classifica RC è pensata per le gare. Pitboard fa il contrario. Classifica i tuoi piloti già dalle prove libere, da solo, ogni settimana. Il tuo club vive tra una competizione e l'altra, non solo durante. Il tutto si collega al tuo cronometraggio esistente e non richiede alcun inserimento in segreteria.

Classifica non vuol dire competizione

Quando si sente "software di classifica", si pensa a gara ufficiale, iscrizioni, manche, finali. Utile due volte l'anno. Il resto del tempo, questi strumenti dormono, e il club con loro.

Il concetto di Pitboard è altrove. Ogni volta che un pilota gira in allenamento con il suo transponder MyLaps RC4, i suoi tempi contano. La classifica si aggiorna da sola. Nessuno inserisce nulla.

Risultato: i tuoi membri tornano a correre per salire in classifica, senza che tu organizzi nessuna gara. L'allenamento del martedì sera diventa motivante quanto una manche.

Tre modi di classificarsi

Un'unica sessione alimenta tre classifiche diverse. Ognuna premia una qualità di guida, e ognuna è calcolata automaticamente dal tuo cronometraggio.

01

Il campionato della settimana

Teniamo i tuoi 3 migliori giri consecutivi della settimana. Punti in stile Formula 1 premiano i primi. Ogni settimana, questi punti si accumulano per il campionato della stagione. Una classifica scorrevole su 12 settimane mostra inoltre la tua forma recente.

02

Il pilota più veloce

Prendiamo i tuoi 5 migliori giri del mese e ne facciamo una media. Non il giro unico fortunato: la velocità mantenuta, la stessa base per tutti.

03

La sfida dei 5 minuti

Cerchiamo la tua migliore finestra di 5 minuti consecutivi. Vince chi completa più giri. È coinvolgente e tra amici.

Classifica automatica dei piloti di un club di auto RC, calcolata dal cronometraggio MyLaps RC4
La classifica della settimana, calcolata da sola dopo ogni allenamento.

Collegato al tuo cronometraggio, senza cambiare nulla

Pitboard si collega al tuo cronometraggio MyLaps o Speedhive. Legge il tuo decoder, recupera ogni passaggio sotto il loop e aggiorna la classifica. Non cambi nulla al tuo impianto.

Le categorie restano separate, anche su un unico conteggio. L'1/10 e l'1/8 sono classificati a parte, senza secondo decoder. Ogni pilota è confrontato con i suoi veri avversari, non con un'altra scala.

E il club può mostrare tutto questo in diretta su uno schermo nella sala, mentre si corre. I piloti vedono la loro posizione muoversi tra un run e l'altro.

Hai appena comprato un transponder?

Il transponder MyLaps RC4 è ciò che identifica la tua auto al passaggio sotto il loop. Senza di lui, niente cronometraggio, quindi niente classifica. È il piccolo dispositivo indispensabile per correre "a tempo".

Appena giri con quello, in un club dotato di Pitboard, i tuoi tempi appaiono automaticamente in classifica. Niente da regolare, niente da dichiarare. Prendi la pista, sei classificato la sera stessa.

È spesso così che un pilota scopre Pitboard: ha appena ricevuto il suo transponder, gira, e si vede comparire nella classifica del suo club. Ne parla, e tutto il club ci si mette.

Tutte le categorie, tutte le superfici

Pitboard non fa differenza tra le discipline. Pista, off-road, tutto passa dallo stesso cronometraggio, quindi tutto si classifica allo stesso modo.

L'1/8, l'1/10, l'1/5 e le altre scale hanno ciascuna la propria classifica. Su moquette, su asfalto, su erba sintetica o su terra, la misura resta la stessa: i tuoi giri, filtrati dai passaggi anomali.

Un club che corre in off-road 1/8 nel weekend e in pista 1/10 in settimana mantiene due classifiche pulite, senza mai mescolarle. Ognuno difende la sua posizione nella sua categoria.

Vale anche per i livelli di materiale. Un club può separare lo stock dal modificato, il blinky dal boostato, secondo le proprie regole. Le classifiche seguono, automaticamente.

Una classifica, e tutto il club insieme

La classifica è solo la porta d'ingresso. Intorno, Pitboard riunisce tutta la vita del club, quella che di solito si perde tra una gara e l'altra o in un gruppo di chat.

I record del circuito che resistono, e i progressi di ogni pilota seguiti settimana dopo settimana.
I garage dei piloti: telaio, motore, regolatore, gomme e foto di ogni auto.
Le schede di assetto condivise, con schemi interattivi ed export in un link.
Gli annunci di materiale tra i membri, e un filo diretto tra i club.

Tutto è collegato. Il pilota che appare in classifica ha una scheda, un garage, i suoi assetti. Un visitatore che cerca un setup per il suo telaio trova il tuo, e scopre il tuo club di passaggio. È il circolo virtuoso: la classifica fa tornare i piloti, e ogni pilota che riempie il suo garage fa vivere il club un po' di più.

Come si mette in funzione

Non c'è materiale da acquistare lato club, né software da installare su un computer. Pitboard vive su Internet e si collega al tuo cronometraggio.

In pratica, tre passaggi. Colleghiamo Pitboard al tuo conteggio MyLaps o Speedhive. Importiamo l'elenco dei tuoi membri, per associare ogni transponder a un nome. E il sito si aggiorna da solo, a ogni sessione.

I tuoi piloti accedono alla loro classifica da casa, su computer o su telefono. Il club, invece, può mostrare la classifica in diretta su uno schermo nella sala. Molti club installano un vecchio PC e uno schermo vicino alla pista, e lo lasciano girare.

Da lì in poi, non resta più nulla da fare. La classifica della settimana, il campionato della stagione, i record e i progressi di ognuno si costruiscono senza di te. Non devi fare altro che correre.

Domande frequenti

Bisogna organizzare una gara per avere una classifica?

No. La classifica si riempie già dagli allenamenti. Ogni passaggio sotto il transponder conta, automaticamente, senza che la segreteria inserisca nulla.

Su cosa vengono classificati i piloti?

Su tre misure: i 3 migliori giri consecutivi della settimana (campionato), la media dei 5 migliori giri del mese (il più veloce), e il maggior numero di giri in una finestra di 5 minuti (la sfida 5 minuti).

Che cronometraggio serve?

Un conteggio MyLaps o Speedhive. Pitboard si collega e recupera ogni passaggio automaticamente, senza cambiare nulla al tuo impianto.

Serve un transponder MyLaps RC4?

Sì, ogni pilota gira con il suo transponder MyLaps RC4 (o equivalente) per essere cronometrato. Appena gira con quello in un club dotato di Pitboard, i suoi tempi appaiono in classifica, senza dichiarare nulla.

Si gira in 1/10 e in 1/8 sullo stesso conteggio, funziona?

Sì. Le categorie restano separate anche su un unico decoder: ogni scala ha la propria classifica, senza secondo materiale.

Sostituisce il sito del club?

No, è il tabellone vivo dei membri. Può anche essere mostrato in diretta su uno schermo nella sala durante gli allenamenti.

Per approfondire

Volete tutto questo per il vostro club?

Guarda un vero club in diretta, poi crea il tuo. Lo colleghiamo al tuo cronometraggio, senza costi di installazione.