Romain LEFRANC
Questa sessione · 20 Agosto
20,290s+0,259
miglior giro20,6800,000mediana dei giri puliti
Record stagionale: 20,030 s, il 19 Agosto.
La stagione su questo tracciato
Le ultime 9 sessioni comparabili. Più in basso, più veloce.
20,020,521,0
23 Luglio · 20,310 · 20,630
Sessione del 23 Luglio, miglior giro 20,310 s
25 Luglio · 20,460 · 20,770
Sessione del 25 Luglio, miglior giro 20,460 s
30 Luglio · 20,600 · 20,915
Sessione del 30 Luglio, miglior giro 20,600 s
4 Agosto · 20,160 · 20,790
Sessione del 4 Agosto, miglior giro 20,160 s
5 Agosto · 20,310 · 20,615
Sessione del 5 Agosto, miglior giro 20,310 s
11 Agosto · 20,670 · 21,100
Sessione del 11 Agosto, miglior giro 20,670 s
15 Agosto · 20,400 · 21,020
Sessione del 15 Agosto, miglior giro 20,400 s
19 Agosto · 20,030 · 20,680
Sessione del 19 Agosto, miglior giro 20,030 s
20 Agosto · 20,290 · 20,680
Sessione del 20 Agosto, miglior giro 20,290 s
23 Luglio20 Agosto
- miglior giro
- mediana
- media dei 5 migliori
- 20,354s
- giri
- 39
- giri puliti
- 100%
- stint
- 1
B
Voto della sessione
Mediana migliore di 5 delle 8 sessioni precedenti comparabili.
Obiettivi per la prossima sessione
- Battere il record stagionale: 20,030 s.
- Mediana sotto 20,50 s.
I 39 giri, nell'ordine percorso
Sopra 31,0 s un giro conta come incidente: diventa rosso, in alto. Un solo stint: l'auto non è ripassata dai box.
2122
- giro pulito
- giro lento, posto in cima alla scala
- miglior giro 20,290 s
- mediana 20,680 s
Auto di punta
Tamiya TRF421Pista 1/10 TC Mod
Come si calcola
- Un incidente è un giro più lento di 31,0 s, una volta e mezza il ritmo della sessione: uscita, contatto, sosta.
- Sono comparabili le sessioni sullo stesso tracciato, con lo stesso trasponder o uno della stessa categoria.
- Il voto dice quante delle 10 sessioni precedenti comparabili questa mediana batte. Tutte per A+, due terzi per A, un terzo per B.