Romain LEFRANC
Esta sesión · 19 de agosto
20,030s−0,369
mejor vuelta20,680−0,339mediana de las vueltas limpias
Récord de la temporada batido, estaba en 20,160 s
La temporada en este trazado
Las 8 últimas sesiones comparables. Más abajo, más rápido.
20,020,521,0
23 de julio · 20,310 · 20,630
Sesión del 23 de julio, mejor vuelta 20,310 s
25 de julio · 20,460 · 20,770
Sesión del 25 de julio, mejor vuelta 20,460 s
30 de julio · 20,600 · 20,915
Sesión del 30 de julio, mejor vuelta 20,600 s
4 de agosto · 20,160 · 20,790
Sesión del 4 de agosto, mejor vuelta 20,160 s
5 de agosto · 20,310 · 20,615
Sesión del 5 de agosto, mejor vuelta 20,310 s
11 de agosto · 20,670 · 21,100
Sesión del 11 de agosto, mejor vuelta 20,670 s
15 de agosto · 20,400 · 21,020
Sesión del 15 de agosto, mejor vuelta 20,400 s
19 de agosto · 20,030 · 20,680
Sesión del 19 de agosto, mejor vuelta 20,030 s
23 de julio19 de agosto
- mejor vuelta
- mediana
- media de las 5 mejores
- 20,226s
- vueltas
- 42
- vueltas limpias
- 100%
- tanda
- 1
A
Nota de la sesión
Mediana mejor que 5 de las 7 sesiones anteriores comparables.
Objetivos para la próxima sesión
- Mejor vuelta por debajo de 19,90 s.
- Mediana por debajo de 20,50 s.
Las 42 vueltas, en el orden rodado
Por encima de 31,0 s, una vuelta cuenta como incidente: pasa a rojo, arriba. Una sola tanda: el coche no volvió a pasar por el box.
202122
- vuelta limpia
- vuelta lenta, situada en lo alto de la escala
- mejor vuelta 20,030 s
- mediana 20,680 s
Coche estrella
Tamiya TRF421Pista 1/10 TC Mod
Cómo se calcula
- Un incidente es una vuelta más lenta que 31,0 s, una vez y media el ritmo de la sesión: salida de pista, toque, parada.
- Son comparables las sesiones en el mismo trazado, con el mismo chip o uno de la misma categoría.
- La nota indica cuántas de las 10 sesiones anteriores comparables supera esta mediana. Todas para A+, dos tercios para A, un tercio para B.