Rémi AUBERT
Diese Session · 15. September
21,590s−0,809
beste Runde22,860−0,339Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 21,190 s, am 2. September.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
212223
5. August · 21,810 · 23,090
Session vom 5. August, beste Runde 21,810 s
11. August · 22,130 · 23,095
Session vom 11. August, beste Runde 22,130 s
15. August · 21,820 · 22,890
Session vom 15. August, beste Runde 21,820 s
19. August · 22,310 · 23,030
Session vom 19. August, beste Runde 22,310 s
25. August · 21,600 · 22,890
Session vom 25. August, beste Runde 21,600 s
27. August · 21,710 · 22,800
Session vom 27. August, beste Runde 21,710 s
29. August · 22,120 · 22,895
Session vom 29. August, beste Runde 22,120 s
1. September · 22,220 · 23,210
Session vom 1. September, beste Runde 22,220 s
2. September · 21,190 · 22,745
Session vom 2. September, beste Runde 21,190 s
8. September · 21,910 · 23,070
Session vom 8. September, beste Runde 21,910 s
9. September · 22,400 · 23,200
Session vom 9. September, beste Runde 22,400 s
15. September · 21,590 · 22,860
Session vom 15. September, beste Runde 21,590 s
5. August15. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,952s
- Runden
- 36
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
A
Note der Session
Median besser als 8 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 21,190 s.
- Median unter 22,70 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 1,26 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 36 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 34,3 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
222426
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,590 s
- Median 22,860 s
Vorzeigeauto
ARC R11Onroad 1/10 TC Stock 13.5T
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 34,3 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.