Tom MÜLLER
Diese Session · 22. September
21,670s−0,539
beste Runde22,550−0,349Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 21,200 s, am 11. August.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
212223
1. August · 21,410 · 22,485
Session vom 1. August, beste Runde 21,410 s
4. August · 22,000 · 22,655
Session vom 4. August, beste Runde 22,000 s
5. August · 21,440 · 22,315
Session vom 5. August, beste Runde 21,440 s
11. August · 21,200 · 22,455
Session vom 11. August, beste Runde 21,200 s
19. August · 21,940 · 22,605
Session vom 19. August, beste Runde 21,940 s
20. August · 21,710 · 22,470
Session vom 20. August, beste Runde 21,710 s
25. August · 21,770 · 22,410
Session vom 25. August, beste Runde 21,770 s
27. August · 21,780 · 22,450
Session vom 27. August, beste Runde 21,780 s
29. August · 21,660 · 22,305
Session vom 29. August, beste Runde 21,660 s
15. September · 21,800 · 22,540
Session vom 15. September, beste Runde 21,800 s
19. September · 22,210 · 22,900
Session vom 19. September, beste Runde 22,210 s
22. September · 21,670 · 22,550
Session vom 22. September, beste Runde 21,670 s
1. August22. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,832s
- Runden
- 35
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
C
Note der Session
Median besser als 3 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 21,200 s.
- Median unter 22,40 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 0,87 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 35 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 33,8 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
222324
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,670 s
- Median 22,550 s
Vorzeigeauto
XRAY XB4Offroad 1/10 4WD Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 33,8 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.