Pascal MEYER
Diese Session · 9. September
20,640s−0,809
beste Runde21,910−0,370Median der sauberen Runden
Saisonrekord geschlagen, er lag bei 20,960 s
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2122
5. August · 21,380 · 21,950
Session vom 5. August, beste Runde 21,380 s
11. August · 21,300 · 21,860
Session vom 11. August, beste Runde 21,300 s
15. August · 21,200 · 21,855
Session vom 15. August, beste Runde 21,200 s
19. August · 21,320 · 21,935
Session vom 19. August, beste Runde 21,320 s
20. August · 21,740 · 22,290
Session vom 20. August, beste Runde 21,740 s
25. August · 21,070 · 21,750
Session vom 25. August, beste Runde 21,070 s
27. August · 21,560 · 22,365
Session vom 27. August, beste Runde 21,560 s
29. August · 21,480 · 22,025
Session vom 29. August, beste Runde 21,480 s
1. September · 21,150 · 22,340
Session vom 1. September, beste Runde 21,150 s
2. September · 20,960 · 21,925
Session vom 2. September, beste Runde 20,960 s
8. September · 21,450 · 22,280
Session vom 8. September, beste Runde 21,450 s
9. September · 20,640 · 21,910
Session vom 9. September, beste Runde 20,640 s
5. August9. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,358s
- Runden
- 37
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
A
Note der Session
Median besser als 7 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Beste Runde unter 20,50 s.
- Median unter 21,80 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 1,26 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 37 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 32,9 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
21222324
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 20,640 s
- Median 21,910 s
Vorzeigeauto
Awesomatix A800MROnroad 1/10 TC Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 32,9 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.