Jérôme VIDAL
Diese Session · 20. August
20,950s−0,170
beste Runde21,650−0,080Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,670 s, am 1. August.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 10 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2122
23. Juli · 21,370 · 21,750
Session vom 23. Juli, beste Runde 21,370 s
25. Juli · 20,990 · 21,555
Session vom 25. Juli, beste Runde 20,990 s
30. Juli · 21,060 · 21,645
Session vom 30. Juli, beste Runde 21,060 s
1. August · 20,670 · 21,260
Session vom 1. August, beste Runde 20,670 s
4. August · 20,990 · 21,720
Session vom 4. August, beste Runde 20,990 s
5. August · 21,100 · 21,595
Session vom 5. August, beste Runde 21,100 s
11. August · 21,250 · 21,850
Session vom 11. August, beste Runde 21,250 s
15. August · 21,240 · 21,920
Session vom 15. August, beste Runde 21,240 s
19. August · 21,120 · 21,730
Session vom 19. August, beste Runde 21,120 s
20. August · 20,950 · 21,650
Session vom 20. August, beste Runde 20,950 s
23. Juli20. August
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,214s
- Runden
- 42
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
B
Note der Session
Median besser als 5 der 9 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,670 s.
- Median unter 21,50 s.
Die 42 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 32,5 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
21,021,522,0
- saubere Runde
- beste Runde 20,950 s
- Median 21,650 s
Vorzeigeauto
Kyosho MP10eOffroad 1/8 Elektro
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 32,5 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.