Clément BARBIER
Diese Session · 17. Oktober
21,140s−0,009
beste Runde21,825+0,089Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,300 s, am 30. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
21,021,5
20. August · 21,080 · 21,780
Session vom 20. August, beste Runde 21,080 s
25. August · 21,240 · 21,760
Session vom 25. August, beste Runde 21,240 s
27. August · 21,100 · 21,640
Session vom 27. August, beste Runde 21,100 s
1. September · 21,060 · 21,755
Session vom 1. September, beste Runde 21,060 s
2. September · 20,720 · 21,330
Session vom 2. September, beste Runde 20,720 s
9. September · 21,110 · 21,680
Session vom 9. September, beste Runde 21,110 s
17. September · 21,160 · 21,590
Session vom 17. September, beste Runde 21,160 s
22. September · 21,040 · 21,810
Session vom 22. September, beste Runde 21,040 s
23. September · 21,010 · 21,745
Session vom 23. September, beste Runde 21,010 s
3. Oktober · 20,900 · 21,485
Session vom 3. Oktober, beste Runde 20,900 s
10. Oktober · 21,150 · 21,735
Session vom 10. Oktober, beste Runde 21,150 s
17. Oktober · 21,140 · 21,825
Session vom 17. Oktober, beste Runde 21,140 s
20. August17. Oktober
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,346s
- Runden
- 28
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
C
Note der Session
Median langsamer als die 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,300 s.
- Median unter 21,70 s.
Das Wichtigste
- Kurze Session, 28 Runden: Mehr Fahrzeit stabilisiert die Zeiten.
Die 28 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 32,7 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
212223
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,140 s
- Median 21,825 s
Vorzeigeauto
Schumacher Cougar LD3Offroad 1/10 2WD Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 32,7 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.