Yann ROLLAND
Diese Session · 15. September
20,600s+0,120
beste Runde20,945−0,015Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,240 s, am 30. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 10 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
20,521,0
23. Juli · 20,250 · 20,810
Session vom 23. Juli, beste Runde 20,250 s
30. Juli · 20,240 · 20,685
Session vom 30. Juli, beste Runde 20,240 s
1. August · 20,670 · 20,990
Session vom 1. August, beste Runde 20,670 s
15. August · 20,700 · 21,030
Session vom 15. August, beste Runde 20,700 s
27. August · 20,440 · 21,050
Session vom 27. August, beste Runde 20,440 s
29. August · 20,870 · 21,230
Session vom 29. August, beste Runde 20,870 s
1. September · 20,580 · 21,075
Session vom 1. September, beste Runde 20,580 s
2. September · 20,400 · 20,945
Session vom 2. September, beste Runde 20,400 s
8. September · 20,480 · 20,960
Session vom 8. September, beste Runde 20,480 s
15. September · 20,600 · 20,945
Session vom 15. September, beste Runde 20,600 s
23. Juli15. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 20,668s
- Runden
- 32
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
A
Note der Session
Median besser als 6 der 9 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,240 s.
- Median unter 20,80 s.
Die 32 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 31,4 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
2122
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 20,600 s
- Median 20,945 s
Vorzeigeauto
Kyosho RB10Offroad 1/10 2WD Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 31,4 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.