Olivier MASSON
Diese Session · 7. Oktober
21,050s−0,089
beste Runde22,570+0,149Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,640 s, am 25. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2122
27. August · 21,340 · 22,475
Session vom 27. August, beste Runde 21,340 s
29. August · 21,440 · 22,350
Session vom 29. August, beste Runde 21,440 s
1. September · 21,550 · 22,260
Session vom 1. September, beste Runde 21,550 s
8. September · 21,620 · 22,365
Session vom 8. September, beste Runde 21,620 s
15. September · 21,150 · 22,480
Session vom 15. September, beste Runde 21,150 s
17. September · 21,870 · 22,650
Session vom 17. September, beste Runde 21,870 s
19. September · 21,790 · 22,485
Session vom 19. September, beste Runde 21,790 s
23. September · 21,630 · 22,430
Session vom 23. September, beste Runde 21,630 s
26. September · 21,620 · 22,600
Session vom 26. September, beste Runde 21,620 s
30. September · 21,390 · 22,260
Session vom 30. September, beste Runde 21,390 s
3. Oktober · 21,140 · 22,420
Session vom 3. Oktober, beste Runde 21,140 s
7. Oktober · 21,050 · 22,570
Session vom 7. Oktober, beste Runde 21,050 s
27. August7. Oktober
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,594s
- Runden
- 41
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
C
Note der Session
Median besser als 2 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,640 s.
- Median unter 22,40 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 1,51 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 41 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 33,9 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
21222324
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,050 s
- Median 22,570 s
Vorzeigeauto
Serpent Spyder SRX8EOffroad 1/8 Elektro
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 33,9 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.