Vincent LEROY
Diese Session · 31. Oktober
21,760s+0,320
beste Runde22,140−0,134Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 21,220 s, am 1. August.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
22
27. August · 21,420 · 21,825
Session vom 27. August, beste Runde 21,420 s
1. September · 21,820 · 22,300
Session vom 1. September, beste Runde 21,820 s
8. September · 21,230 · 22,270
Session vom 8. September, beste Runde 21,230 s
9. September · 21,510 · 22,300
Session vom 9. September, beste Runde 21,510 s
17. September · 21,470 · 22,225
Session vom 17. September, beste Runde 21,470 s
19. September · 21,680 · 22,475
Session vom 19. September, beste Runde 21,680 s
23. September · 21,720 · 22,340
Session vom 23. September, beste Runde 21,720 s
26. September · 21,330 · 22,130
Session vom 26. September, beste Runde 21,330 s
30. September · 21,880 · 22,430
Session vom 30. September, beste Runde 21,880 s
10. Oktober · 21,380 · 22,125
Session vom 10. Oktober, beste Runde 21,380 s
17. Oktober · 21,440 · 22,275
Session vom 17. Oktober, beste Runde 21,440 s
31. Oktober · 21,760 · 22,140
Session vom 31. Oktober, beste Runde 21,760 s
27. August31. Oktober
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,890s
- Runden
- 29
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
A
Note der Session
Median besser als 8 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 21,220 s.
- Median unter 22,00 s.
Das Wichtigste
- Kurze Session, 29 Runden: Mehr Fahrzeit stabilisiert die Zeiten.
Die 29 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 33,2 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
222324
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,760 s
- Median 22,140 s
Vorzeigeauto
Mugen Seiki MBX8 EcoOffroad 1/8 Elektro
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 33,2 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.