Fabien ROUSSEL
Diese Session · 17. September
21,710s+0,429
beste Runde22,345+0,504Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,950 s, am 25. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 8 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2122
25. Juli · 20,950 · 21,740
Session vom 25. Juli, beste Runde 20,950 s
1. August · 21,090 · 22,010
Session vom 1. August, beste Runde 21,090 s
5. August · 21,410 · 22,035
Session vom 5. August, beste Runde 21,410 s
15. August · 21,130 · 22,220
Session vom 15. August, beste Runde 21,130 s
25. August · 21,380 · 22,240
Session vom 25. August, beste Runde 21,380 s
27. August · 21,090 · 21,875
Session vom 27. August, beste Runde 21,090 s
29. August · 21,280 · 21,840
Session vom 29. August, beste Runde 21,280 s
17. September · 21,710 · 22,345
Session vom 17. September, beste Runde 21,710 s
25. Juli17. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,906s
- Runden
- 26
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
C
Note der Session
Median langsamer als die 7 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,950 s.
- Median unter 22,20 s.
Das Wichtigste
- Kurze Session, 26 Runden: Mehr Fahrzeit stabilisiert die Zeiten.
Die 26 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 33,6 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
222324
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,710 s
- Median 22,345 s
Vorzeigeauto
Tamiya TRF421Onroad 1/10 TC Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 33,6 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.