Damien GAUTHIER
Diese Session · 17. September
21,160s+0,070
beste Runde22,010+0,160Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,590 s, am 29. August.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2122
15. August · 21,130 · 21,920
Session vom 15. August, beste Runde 21,130 s
19. August · 21,080 · 22,160
Session vom 19. August, beste Runde 21,080 s
20. August · 21,180 · 22,005
Session vom 20. August, beste Runde 21,180 s
25. August · 20,960 · 22,055
Session vom 25. August, beste Runde 20,960 s
27. August · 21,140 · 22,210
Session vom 27. August, beste Runde 21,140 s
29. August · 20,590 · 21,730
Session vom 29. August, beste Runde 20,590 s
1. September · 20,940 · 21,840
Session vom 1. September, beste Runde 20,940 s
2. September · 21,090 · 21,815
Session vom 2. September, beste Runde 21,090 s
8. September · 21,340 · 22,065
Session vom 8. September, beste Runde 21,340 s
9. September · 21,050 · 21,975
Session vom 9. September, beste Runde 21,050 s
15. September · 21,090 · 21,850
Session vom 15. September, beste Runde 21,090 s
17. September · 21,160 · 22,010
Session vom 17. September, beste Runde 21,160 s
15. August17. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,434s
- Runden
- 43
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
B
Note der Session
Median besser als 4 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,590 s.
- Median unter 21,90 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 0,85 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 43 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 33,0 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
212223
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,160 s
- Median 22,010 s
Vorzeigeauto
Awesomatix A800MROnroad 1/10 TC Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 33,0 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.