Quentin NOËL
Diese Session · 22. September
21,680s+0,120
beste Runde22,600−0,089Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 21,100 s, am 17. September.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
212223
1. August · 21,670 · 22,800
Session vom 1. August, beste Runde 21,670 s
4. August · 21,960 · 22,730
Session vom 4. August, beste Runde 21,960 s
5. August · 21,780 · 22,835
Session vom 5. August, beste Runde 21,780 s
15. August · 21,460 · 22,325
Session vom 15. August, beste Runde 21,460 s
19. August · 21,820 · 22,550
Session vom 19. August, beste Runde 21,820 s
27. August · 21,740 · 22,535
Session vom 27. August, beste Runde 21,740 s
29. August · 21,910 · 22,655
Session vom 29. August, beste Runde 21,910 s
1. September · 21,520 · 22,820
Session vom 1. September, beste Runde 21,520 s
8. September · 21,270 · 22,420
Session vom 8. September, beste Runde 21,270 s
17. September · 21,100 · 22,625
Session vom 17. September, beste Runde 21,100 s
19. September · 21,560 · 22,690
Session vom 19. September, beste Runde 21,560 s
22. September · 21,680 · 22,600
Session vom 22. September, beste Runde 21,680 s
1. August22. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,912s
- Runden
- 37
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
B
Note der Session
Median besser als 6 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 21,100 s.
- Median unter 22,50 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 0,92 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 37 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 33,9 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
222324
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,680 s
- Median 22,600 s
Vorzeigeauto
Touring clubOnroad 1/10 TC Stock 17.5T
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 33,9 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.