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Infinity abaisse le centre de gravité de l'IF18-3 avec une plaque en laiton

LiveRC · 05/09/2026

Infinity abaisse le centre de gravité de l'IF18-3 avec une plaque en laiton

Fuente de la imagen : Infinity (via LiveRC)

La nouvelle plaque de batterie en laiton d'Infinity concentre la masse vers le bas du châssis pour plus de stabilité sur surface accrocheuse.

Infinity ajoute une plaque de batterie en laiton lourd, finition noire, à la liste des options disponibles pour son châssis IF18-3. La pièce vise un objectif précis : déplacer une partie de la masse du véhicule vers le point le plus bas possible du châssis, sans toucher à la géométrie existante.

Le laiton pour concentrer la masse en bas

En remplaçant une pièce plus légère par du laiton, matériau nettement plus dense, Infinity abaisse le centre de gravité de la voiture sans modifier ses dimensions extérieures ni sa géométrie de base. Le fabricant annonce une tenue de route plus stable, en particulier sur les surfaces à forte adhérence où les transferts de masse en virage sont les plus marqués.

Une option pour les châssis IF18-3

Cette plaque de batterie est spécifiquement conçue pour le châssis IF18-3 d'Infinity, distribué en France via creationmodel.net. Une option qui s'adresse en priorité aux pilotes cherchant à peaufiner le comportement de leur buggy sur moquette ou piste indoor à fort grip, là où chaque détail de répartition des masses peut faire la différence au chronomètre.

Pourquoi le centre de gravité compte autant

Sur un buggy électrique 1/8, la batterie représente une part importante de la masse totale du véhicule. La positionner au point le plus bas possible réduit le roulis en virage et limite les transferts de charge brutaux, deux facteurs qui pèsent directement sur la constance du pilote au fil d'une manche.

Un artículo de la redacción Pitboard RC

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