Traxxas habille sa 4-Tec 2.0 d'une carrosserie Nissan 240SX
La routière 4 roues motrices de Traxxas adopte une réplique sous licence de la Nissan S13 240SX, phares escamotables compris.
Traxxas mise sur le style rétro japonais avec une nouvelle version de sa 4-Tec 2.0, habillée d'une carrosserie Nissan 240SX (S13) sous licence. Icône des années 1990, la 240SX est une star de la culture drift et tuning, ce qui promet à cette version un bel écho auprès des amateurs de belles autos.
Une routière à transmission intégrale
La 4-Tec 2.0 reste une routière 1/10 à transmission par cardan aux quatre roues, réputée pour sa robustesse et sa facilité d'entretien. La carrosserie reproduit fidèlement la S13, avec ses phares escamotables et son aileron arrière. Elle se monte sans clips apparents grâce au système d'accroche maison de la marque, pour un rendu plus propre.
Puissance brushless Velineon
Sous la coque, le moteur brushless Velineon V3300 et le variateur VX3 acceptent des accus 2S ou 3S. En trois éléments, l'auto dépasse les 80 km/h (50+ mph) tout en restant classée niveau débutant, preuve que vitesse et accessibilité peuvent cohabiter. Différentiels étanches, cardans acier et servo de direction à pignons métal complètent une fiche technique orientée fiabilité.
Prête à rouler
Vendue sous la référence 93424-4 à 349,95 $, elle est livrée avec sa radio TQi Sport 2,4 GHz et l'outillage d'entretien. Il ne reste qu'à ajouter un accu LiPo, un chargeur et quatre piles AA pour l'émetteur. Un bon compromis pour rouler vite avec un vrai look d'auto de rue, sans passer par la case montage. La 4-Tec 2.0 se prête ensuite volontiers aux évolutions, du grip au drift, selon les pneus et les réglages retenus.
